Янги Jeep Wrangler ба Аргентина меояд

Имрӯз, муаррифии умумиҷаҳонии нав аз Jeep Wrangler оғоз мешавад. Насли 5-ум аз янкиҳои классикӣ дар дохили биёбони Аризона (Иёлоти Муттаҳидаи Амрико) таъмин карда мешавад. Ва озмоишгари мошин дар он ҷо хоҳад буд.

Аммо, барои оғози он, дар бораи модели 2018, ки намуди зоҳирии Ҷипи афсонавӣ нигоҳ дошта мешавад, чӣ нав аст? Барои оғоз кардан, ҳама чиз тағир ёфт, ба истиснои моҳияти он: FCA кӯшиш кард, ки рӯҳияи моҷароҷӯёнаи худро нигоҳ дорад ва он чопи классикии ҷовидона аст.

Тамоми консепсияи Wrangler дар ин насли панҷум, ки JL ном дорад, баррасӣ карда шуд. Он гриль, оптика ва таносуби машҳуртарин 4 × 4 дар ҷаҳонро нигоҳ медорад, аммо ҳар як порча комилан аз нав тарҳрезӣ шудааст. Барои шурӯъкунандагон, аксари панелҳои кузов аз алюминий ва магний сохта шудаанд, то ки вазн ва сӯзишворӣ сарфа карда шаванд.

Интерьер комилан нав аст, аммо аз назари аввал ҳамчун Wrangler шинохта мешавад.

Баъзе аз соҳибони мошин насб кардаанд Jeep wrangler jl чароғҳои пешашон дар ин бора, лутфан онро дар поён санҷед.



Дар зери капот инчунин хабарҳо мавҷуданд. Версияҳои сатҳи ибтидоӣ як муҳаррики нави 2.0 бензини турбоӣ, бо 270 қувваи асп ва моменти 400 Нм мебароранд. Инчунин турбодизели нави V6 3.0 мавҷуд аст, ки 260 адад ва 600 нм мебошад. Ниҳоят, версияҳои дараҷаи олӣ маъруфи Pentastar V6 3.6 naftero, бо 285 HP ва 350 Nm нигоҳ медоранд.

Ҳама муҳаррикҳо бо шашзинагии дастӣ ва ё шашзинадори автоматии ҳамҷояшуда, ҳамеша бо гардонандаи дугонаи чархи ҷудошаванда, қуттӣ ва қулфи дифференсиалӣ.

Ифтитоҳи он дар Аргентина барои соли оянда дар назар аст. Дар рӯзҳои наздик мо маълумоти бештар, аз ҷумла диски озмоишӣ дар Аризона дорем. Дар айни замон, дар пресс-релизи васеъ маълумоти бештар мавҷуд аст (зеркашӣ дар зер).

Воҳидҳои охирини насли чоруми Wrangler дар Аргентина бо нархҳо аз 52,500 65,500 то XNUMX XNUMX доллар фурӯхта мешаванд. Одамон Jeep Wrangler Sport (баррасиро хонед) ва Wrangler Rubicon Unlimited (баррасиро хонед) озмоиш карданд.