Роҳбарони FCA се мошини Jeep-ро барои моҳҳои оянда дар Аргентина эълон карданд.
* Compass Trailhawk: Дар охири сол версияи беҳтарини SUV Jeep барои сегменти C (паймон) меояд. Ин версияи Trailhawk дар Бразилия дар тӯли се сол истеҳсол шудааст, аммо танҳо ҳоло он ба бозори мо мерасад. Он ҳамон механикаи Renegade Trailhawk дорад: муҳаррики турбодизели 2.0 (170 асп ва 350 Нм), дар якҷоягӣ бо интиқоли нӯҳсуръати автоматӣ ва драйви чорчарха (бо барномаҳои ронандагии Select Terrain).
* Jeep Wrangler JL: Насли нави классикии Jeep all-terrain дар аввали соли 2020 ба Аргентина меояд (инчунин, ниҳоят!). Он бо корпуси ду (Спорт) ва чор дар (Бемаҳдуд), бо сатҳи гуногуни таҷҳизот, аз ҷумла версияи Rubicon пешниҳод карда мешавад. Ягона моторизатсия, ки дар айни замон барои бозори мо тасдиқ карда шудааст, машҳури Pentastar V6 3.6 (285 асп ва 353 Нм) мебошад. Он бо интиқоли ҳашт-суръати автоматӣ (бо табдилдиҳандаи момент), дукарата кашиш ва қуттии редуктор якҷоя карда мешавад.
* Ҷип Гладиатор: Пикап дар Wrangler санаи ворид шудан ба бозори мо то нимаи соли 2020 дорад. Он дорои ҳамон моторизатсияи JL хоҳад буд, аммо бо қуттии боркаш барои як тонна ва бартарии андоз. Ҳамчун як мошини тиҷоратӣ тасдиқ шуда, мошини боркаши Gladiator аз андозҳои дохилӣ озод карда мешавад, андозе, ки борҳо ба Wrangler таъсир кардааст. Дар ин ҷо шумо метавонед пайдо кунед
Ҷип Gladiator JT чароғҳои пешашон, он DOT SAE тасдиқ шудааст.
* Ram 2500 Facelift: Ҳарчанд берун аз бренди Jeep, FCA тасдиқ кард, ки нисфирӯзӣ дар охири сол навсозии пуриқтидортарин интихобкунандаи бренди Ram хоҳад буд. 2500-и нав тағироти эстетикӣ ва таҷҳизотро, ки аллакай дар 1500 пешниҳод шудаанд, қабул мекунад (2019, баррасии хонед). Он минбаъд аз Мексика ворид карда мешавад ва муҳаррики маъруфи шаш-силиндраи Cumminsро нигоҳ медорад: 6.7 турбодизель (325 асп ва 1,016 Нм). Насли нави Ram, ки аллакай дар Иёлоти Муттаҳида фурӯхта шудааст (ба аксҳо нигаред), барои Аргентина то ҳол "дар мавриди омӯзиш" қарор дорад.