Филми панҷуми достони фантастикӣ ва саргузаштӣ дар арафаи бароварда шудан аст ва аз Ҷип онҳо аллакай моро ба кор андохтанд. 4x4-ҳои классикии ӯ аллакай беш аз маъмулӣ буда, дар саҳнаи таъқибҳо ва амали пок кӯшиш мекунанд, ки аз чанголи динозаврҳо фирор кунанд.
Дар ин саҳна шумо Jeep Wrangler 2018 ва Jeep Cherokee-и навро хоҳед дид. Аввалинаш дар охири соли 2017 муаррифӣ шуд ва дар ин ҷо шумо хоҳед дид, ки онҳо ба эстетикаи автомобили афсонавии худ эҳтиром гузоштанд, бо назардошти гриллҳои классикӣ ва он шаклҳои мушакӣ ва рост. Биёед бубинем, ки оё шумо барои дидан вақт доред ... Рекс меояд! Бо вуҷуди ин, таҷҳизоти рӯшноӣ нав карда шудааст, ҳамон тарҳрезӣ, вале бо ҳавои нав. Аз ин рӯ, Jeep Wrangler-и нави Wrangler заррае аз он чизеро аз даст намедиҳад!
Ва ҳамчун як роҳи хуби берун аз роҳ ба маблағи намаки худ, яке аз фазилатҳое, ки Wrangler 2018-ро тавсиф мекунанд, қобилияти берун аз роҳ аст. Инҳо тавассути кунҷи ҳамла чен карда мешаванд, 44 дараҷа (қаблан 42.2); баромад, 37 дараҷа (пеш аз 32.3) ва ventral, 27.8 дараҷа (пеш аз 25.8), дар ҳоле ки тозакунии замин 27.4 сантиметр (то 26.2) аст ва умқи максималии оббозӣ нисбат ба пешгузаштаи худ дар 76.2 см нигоҳ дошта мешавад.
Дар байни такмилҳое, ки муҳандисон ба насли нави Jeep Wrangler нисбат ба пешгузаштаи худ татбиқ кардаанд, коҳиш додани вазн то 90 кило мебошад. Ин ба шарофати тадбирхое, ки дар лоихакашй андешида шудаанд, инчунин дар бисьёр панельхо, аз кабили дархо, бом ё чорчубаи шишаи шамол истифода бурдани алюминий имконпазир гардид. Ин моро водор мекунад, ки универсалии Jeep Wrangler 2018-ро ҳамчун як фазилат таъкид кунем, зеро сақф ва сутуни C-ро дар якҷоягӣ бо дарҳо ва ҳама тирезаҳо аз бадан бе вайрон кардани якпорчагии сохторӣ хориҷ кардан мумкин аст. Ин тоза кардани дохилиро осонтар мекунад ва намуди ҷолибтаре дорад. Ин аст санҷиши мо дар соли 2018
Ҷип Wrangler чароғҳои пешашон.
Дар айни замон маълум нест, ки Jeep Wrangler-и нав бо кадом муҳаррикҳо ба Испания меояд, аммо дар ватани худ, Иёлоти Муттаҳида, он бо ду муҳаррики бензин, 2.0 бо турбокомпрессори дукарата пешниҳод карда мешавад. 270 асп ва V6 3.6 литр бо 260 асп, инчунин дизели 3.0 литр бо 260 асп. Он инчунин бо интиқоли шаш-суръати механикӣ ва интиқоли ҳашт-суръати автоматӣ дастрас хоҳад буд.
Агар шумо хоҳед, ки онро дар амал бубинед, аммо дар амал, видеои Ҷипро клик кунед. Шумо ба нахустнамоиши филми охирини сага гарм мешавед.
Чаро шумо бояд мотосиклро бо чароғи универсалии мо навсозӣ кунед
Батареяи мотосикли Харли Дэвидсонро чӣ тавр пур кардан мумкин аст
Хусусиятҳои калидӣ, ки ҳангоми интихоби чароғаки Harley Davidson ба назар гирифта мешаванд
