Мошини нави Jeep Wrangler 2018 дар намоишгоҳи Лос-Анҷелес бори аввал баромад мекунад. Ҳамчун навгониҳои асосии SUV-и нави Jeep, онҳо таъкид мекунанд, ки он вазни худро гум кардааст ва имконоти нави муҳаррикро пешниҳод мекунад. Jeep Wrangler маҳз моделе нест, ки ҳар як каме тағйир ёбад. Дарвоқеъ, Ралф Гиллес, роҳбари тарҳрезии Fiat Chrysle Automobiles, шӯхӣ кард: "Таҷдиди Вранглер мисли Кометаи Галлей аст: танҳо дар як сол як маротиба."
Ҳамин тариқ, муаррифии Jeep Wrangler-и нав дар Лос-Анҷелес як воқеаи ҷолиб хоҳад буд. Ва муҳандисони бренд инро медонанд, аз ин рӯ, дар интизорӣ онҳо қудрати бештар, иҷрои бештар ва қобилиятҳои берун аз роҳро ваъда медиҳанд. Ягона чизе, ки камтар аст, дар ин ҳолат, вазн аст.
Ва он аст, ки Jeep Wrangler нисбат ба пешгузаштаи худ ҳамагӣ 90 кг «гум кардааст». Қариб нисфи ин рақам аз беҳбуди тарҳрезӣ иборат аст, ки дар он аз ҳарвақта бештар пӯлоди устувортар истифода мешавад. Шумо хоҳед дид
Ҷип Wrangler чароғҳои чароғҳои чароғаки ранги тағйирёбанда дар намоиши SEMA. Ба шарофати ин, Jeep Wrangler-и нави 2018 низ як мошини сахттар аст. Нисфи дигари вазни гумшуда аз ҳисоби истифодаи алюминий ҳамчун мавод дар бисёре аз панелҳо: дар дарҳо, бом, чаҳорчӯбаи шишаи пеш...
Тағйироти сохторӣ инчунин ба он нигаронида шудааст, ки Wrangler 2018 аз санҷишҳои ҷиддии бехатарии ИМА бомуваффақият мегузарад. Wrangler-и ҳозираи дудара дар баъзе озмоишҳо беҳтарин кор накард (чаҳорхона кард).
Дар мавриди тарроҳӣ, Wrangler нави 2018 ба хатҳои пешгузаштаи худ пайравӣ мекунад, гарчанде ки он якчанд тағиротро дар бар мегирад; дар панели пеш, чароғҳо, бамперҳои пеш, чароғҳои рӯзона... Яке аз навгониҳои бузург ин беҳтар шудани намоён аст, ки ҳоло он пешниҳод мекунад, бо назардошти он, ки шишаи нав 1.5 дюйм калонтар аст. Тирезаи қафо низ калонтар аст.
Jeep Wrangler-и нав дар се варианти гуногун пешниҳод карда мешавад: як, бо болопӯши сахт (панелҳои он сабуктар ва осонтар хориҷ карда мешаванд). Дигар, конвертатсия бо тарҳи навшуда. Ва ниҳоят, версияи нармафзори боло.
Дар зери капот, Jeep Wrangler нави муҳаррики V3.6-и 6-литрро бо системаи старт-стоп пинҳон мекунад ва бо интиқоли шашсуръати дастӣ ё интиқоли автоматии ҳаштсуръат алоқаманд аст. Мувофиқи маълумоти Jeep, он иқтидори 285 аспро пешниҳод мекунад. Фармоишгар инчунин метавонад муҳаррики турбоагрегати 2.0 литрро интихоб кунад, ки иқтидори тавлиди 268 аспро дорад. Ин танҳо бо интиқоли автоматӣ имконпазир аст. Ин як варианти гибридии "миёна" аст, зеро он метавонад бо генератори 48 ватт алоқаманд бошад, ки дар аввал барои рондан дар реҷаи электрикӣ пешбинӣ нашудааст, балки барои беҳтар кардани функсияи "сарт-стоп". Дар оянда Jeep Wrangler-и соли 2018 низ метавонад муҳаррики 3.0 литрии турбоагробаро насб кунад.