Кадомаш беҳтар аст, Ford Bronco ё Jeep Wrangler?

Кадомаш беҳтар аст, Ford Bronco ё Jeep Wrangler? Имрӯз мо ин ду SUV-и холисро то ҳол дар бозор ҷойгир мекунем, то бифаҳмем, ки кадоме аз онҳо беҳтар аст.

Мошинҳои соф аз байн рафта истодаанд. Мизоҷоне, ки ба хусусиятҳои SUV ва гуногунҷанбаи онҳо ғамгин шуда, ин навъи мошинро мехаранд, торафт кам мешаванд. Бо вуҷуди ин, баъзе моделҳо то ҳол ба бозор бароварда мешаванд, ақаллиятҳои наҷотёфта, ки дар доираи сегменти худ рақобат доранд. Бинобар ин, имрӯз мо кӯшиш мекунем, ки ба ин савол ҷавоб диҳем: кадомаш беҳтар аст, Ford Bronco ё Jeep Wrangler?



Форд Бронко Испания, оё он ба бозори мо мерасад?

Барои рӯ ба рӯ шудан бо онҳо, мо ба яке аз муқоисаҳои техникии худ муроҷиат мекунем, ки дар он ҷанбаҳоро ба монанди андозаҳо, иқтидори борбардории тана, муҳаррикҳо, иқтидори берун аз роҳ ва нархҳо таҳлил мекунем. Дар охир, мо баъзе хулосаҳоро мебарорем, ки ба шумо кӯмак мекунанд, ки беҳтар донед, ки кадом вариант беҳтарин аст.
Форд Бронко

Форд Бронкои нав, ки ба наздикӣ пас аз беш аз бист соли ғайрифаъол ошкор шуд, ҳамчун яке аз SUV-ҳои намунавӣ дар сегменти худ, рост ба дили рақиби худ дар ин муқоисаи техникӣ баргашт. Дар айни замон он дар Аврупо ба фурӯш бароварда намешавад, аммо дар Иёлоти Муттаҳида он аллакай барои фармоишҳо пеш аз фуруд омадан дар дилерҳо дар баҳори соли 2021 дастрас аст.

Чӣ қадар калон аст? Андозаи Форд 4х4 вобаста ба варианти бадан фарқ мекунад. Агар мо версияи дударро интихоб кунем, мо бо мошине рӯ ба рӯ мешавем, ки дарозии он 4,412 мм, бараш 1,927 мм ва баландии 1,826 мм, пойгоҳи чархи 2,550 мм аст. Агар, аз тарафи дигар, мо варианти чордараро интихоб кунем, дарозии он ба 4,810 м, баландӣ то 1,852 мм ва пойгоҳи чарх то 2,949 мм, бо паҳнои якхела меафзояд. Дар ҳоли ҳозир зарфияти ҳаҷмии танаи он ошкор нашудааст.

Муҳаррикҳое, ки дар Bronco нав мавҷуданд, ду муҳаррики бензин мебошанд. Якум агрегати бензини турбо 2.3 EcoBoost мебошад, ки 270 қувваи асп ва 420 Нм момент медиҳад, ки ҳам бо интиқоли ҳафтсуръати дастӣ ва ҳам интиқоли автоматии даҳсуръат дастрас аст. Аз тарафи дигар, муҳаррики 2.7 литрии V6 310 асп ва 542 Нм момент медиҳад. Он танҳо бо интиқоли автоматии 10-суръат дастрас аст. Ҳарду дорои системаи доимии чархи чархи.

Дар бахши муҳаррик, мо ҳам муҳаррикҳои бензин ва дизелиро пайдо мекунем. Аввалин турбо 2.0 бо иқтидори 270 асп ва 400 Нм момент мебошанд, ки танҳо бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат дастрасанд. Дар ҳамин ҳол, дизели 200 от 2.2 CRD чор-силиндраи, инчунин бо интиқоли автоматии ҳашт-суръат дастрас аст. Дар Иёлоти Муттаҳида версияи дорои муҳаррики 3.6 литрии V6 бо иқтидори 285 асп низ ба фурӯш бароварда мешавад.
suv off road off-road тамоми релефи лой хоки 4x4

Дар мавриди андозаҳои берун аз роҳ, версияи седарӣ кунҷи наздикшавӣ 35.2 дараҷа, кунҷи шикастан 29.2 дараҷа ва кунҷи парвоз 29.2 дараҷа дорад. Аз тарафи дигар, варианти панҷдарӣ кунҷи наздикшавӣ 34.8 дараҷа, кунҷи шикастан 29.9 дараҷа ва кунҷи парвоз 19.2 дараҷа дорад. Нархҳо аз 51,100 55,100 евро барои версияи се дарӣ ва 23,710 XNUMX евро барои панҷ дарҳо сар мешаванд. Дар Иёлоти Муттаҳида он аз XNUMX евро оғоз меёбад.
хулоса

Тавре ки шумо дидед, байни ду 4x4 фарқиятҳои муҳим мавҷуданд. Ford Bronco дар версияи седараш каме калонтар аст, аммо Jeep Wrangler дар версияи панҷдараш каме калонтар аст. Аммо хабари хуш ин аст, ки қисмҳои ивазкунандаи Ҷип Wrangler ба монанди инҳоянд Бозгашти Jeep JL сигнали гардиши пешгирикунанда, чароғҳои пешгирикунанда, чароғҳои туман ва ғайра. Дар робита ба муҳаррикҳо низ фарқиятҳо мавҷуданд, зеро Bronco танҳо бо муҳаррикҳои бензин дастрас аст ва Wrangler муҳаррикҳои дизелиро низ пешниҳод мекунад. Андозаи берун аз роҳ дар Ҷип каме беҳтар аст, инчунин нархҳои ИМА. Мо бояд интизор шавем, то ҳама тафсилоти Bronco дар соли оянда дар дилерҳо фуруд ояд.