Вақте ки онҳо ба шумо хабар медиҳанд, чизе ақлро дар бар мегирад: Асосӣ бо истифода аз чароғҳои мудаввар? Ки шумо танҳо бо қуллаҳои кӯҳҳо, асфалт, замин, об, барф, шоҳроҳҳо пайваст мешавед ... Ҷип Вранглер 4. Аут Сахара, автомобили амрикоии дорои моҳияти аҷиб ва хом, ки барои он ҷойҳо ва лаҳзаҳои мавҷудият гуногунҷабҳа аст.
Jeep Wrangler TJ, ки дар муҳаррики маъруфи 4-силиндраи 60 литрии AMC бо системаи тазриқии Chry-sler насб шудааст, аз ҷумлаи беҳтарин муҳаррикҳои берун аз роҳ сохташуда эътироф шудааст, зеро 298% моменти умумии онҳо XNUMX Нм, пешниҳодҳои дар боло овардашуда имкон медиҳанд, ки ба нишебиҳои нишеб ва кӯҳнавардӣ назар ба муҳаррикҳои якхела ҷойгиршавӣ хеле беҳтаранд.
Он инчунин як муҳаррики хеле устувор ва боэътимод аст, ки дӯстдоштаи аксари "Jeeperos" аст, ҳатто дар муқоиса бо 3.8 литри муосир, ки насли нави JK ё 3.6 литри кунунӣ аст, зеро ин ду муҳаррики муосири муосир моменти момент доранд. таҳвил дар инқилобҳои баландтар! ҳа, агар мо аллакай медонистем… .. Ин барои шумо хеле муҳим аст, гӯё нагӯем, ки ҷолибтарин ва ҷолибтарини Wrangler, бешубҳа, таҷрибаи монанди ҳеҷ каси дигар дар киштӣ нест.
Ба ман бигӯед, ки оё шумо намехоҳед бо сайри ваҳшӣ тавассути кӯҳҳо бо 4x4 рафтан, убур аз дарёҳо, лой, соҳил, ҷаҳидан ва ҳамла ба зинаҳои мураккаб ... Ин воқеан афсонавӣ аст, шумо бояд онро зиндагӣ кунед, то онро таҷриба кунед ва бигӯед .
Wrangler, дар солҳои 1987, 1997 ва 2007, тавонист се наслро оғоз кунад: YJ, TJ ва JK. Дар соли 1997 онҳо TJ-ро ба фурӯш гузоштанд, ки нисбат ба YJ-и қаблӣ зиёда аз 70% қисмҳои нав дошт.
Jeep wrangler jk чароғҳои пешашон, кӯшиши баргаштан ба моҳият ва анъанаи бренди Ҷип, аммо навсозӣ ба классикии аллакай бузурги автомобилсозии ҷаҳонӣ. Яке аз тағйиротҳои воридшуда нақшаи нави таваққуф буд, ки ба Jeep Wrangler TJ бароҳатӣ ва бехатарии бештарро дар роҳ бидуни аз даст додани қобилиятҳои Off Road фароҳам овард, баръакс, онҳо тавассути таваққуф бо сафари тӯлонӣ ва вайронкуниҳои бештар азхудкунанда зиёд карда шуданд. замин.