Вақте ки сухан дар бораи бехатарии мошин меравад, чароғҳо яке аз ҷузъҳои муҳимтарин мебошанд. Дар Иёлоти Муттаҳида чароғҳои пешро Департаменти нақлиёт (DOT) танзим мекунад, то онҳо ба стандартҳои муайян мувофиқат кунанд. Ин махсусан ба чароғҳои аслии истеҳсолкунандаи таҷҳизот (OEM) дахл дорад, ки чароғҳои пешӣ дар мошин стандартӣ мебошанд.
Қоидаҳои DOT доираи васеи меъёрҳои чароғҳои фара, аз ҷумла шиддат, тақсимот ва ҳадафи онҳоро фаро мегиранд. Ин стандартҳо барои таъмини он, ки чароғҳои пешӣ ба қадри кофӣ рӯшноӣ медиҳанд, то ронандагон роҳи пешро бубинанд ва аз ҷониби ронандагони дигар бубинанд.
Яке аз стандартҳои асосии DOT барои
чароғҳои OEM равшанӣ аст. Чароғҳои пеш бояд ба қадри кофӣ равшан бошанд, ки роҳи пешро равшан кунанд, аммо на он қадар равшананд, ки ронандагони дигарро кӯр кунанд. DOT як қатор сатҳҳои қобили қабули равшании чароғҳоро муайян мекунад, ки бо люменҳо чен карда мешаванд. Ин кафолат медиҳад, ки чароғҳо равшании мувофиқро таъмин мекунанд ва ба ронандагони дигар хатар эҷод намекунанд.
Стандарти дигари муҳим тақсимоти нур аст. Чароғҳои пешӣ бояд шакли мушаххаси тақсимотро таъмин кунанд, то онҳо роҳи пешро баробар ва бидуни эҷоди доғҳои кӯр ё соя равшан кунанд. DOT як қатор намунаҳои тақсимоти қобили қабули чароғҳоро муайян мекунад, ки бо истифода аз таҷҳизоти махсус чен карда мешаванд.
Чароғҳои пешӣ низ бояд дуруст равона карда шаванд, то равшании беҳтаринро таъмин кунанд. DOT як қатор кунҷҳои қобили қабулро барои чароғҳои фарш муайян мекунад, то онҳо равшании мувофиқро бидуни дурахши ронандагон таъмин кунанд.
Илова ба ин стандартҳо, DOT инчунин талаботро оид ба ранги чароғҳои пешӣ, ҷойгиршавии чароғҳои пешӣ дар мошин ва масолеҳи дар сохтани онҳо истифодашаванда муайян мекунад. Ҳамаи ин стандартҳо якҷоя кор мекунанд, то чароғҳои пеш бехатар ва самаранокро равшан кардани роҳи пешашон таъмин кунанд.
Вақте ки сухан дар бораи чароғҳои пас аз фурӯш меравад, муҳим аст, ки онҳо ба стандартҳои DOT мувофиқат кунанд. Бисёр чароғҳои пас аз бозор дар бозор мавҷуданд, аммо на ҳама ба қоидаҳои DOT мувофиқат мекунанд. Муҳим аст, ки чароғҳои пешро интихоб кунед, ки махсус барои қонеъ кардани стандартҳои DOT тарҳрезӣ шудаанд, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ҳамон сатҳи бехатарӣ ва самаранокиро ҳамчун чароғҳои OEM таъмин мекунанд.
DOT барои чароғҳои OEM стандартҳои қатъиро муқаррар мекунад, то онҳо бехатар ва самаранок бошанд. Ин стандартҳо як қатор меъёрҳо, аз ҷумла равшанӣ, тақсимот ва ҳадафро дар бар мегиранд ва барои таъмини равшании мувофиқ бидуни эҷоди хатар барои ронандагони дигар тарҳрезӣ шудаанд. Ҳангоми интихоби чароғҳои пас аз фурӯш, муҳим аст, ки онҳоеро, ки ба стандартҳои DOT мувофиқанд, интихоб кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ҳамон як сатҳи бехатарӣ ва самаранокиро ҳамчун чароғҳои OEM таъмин мекунанд.
Чаро шумо бояд мотосиклро бо чароғи универсалии мо навсозӣ кунед
Батареяи мотосикли Харли Дэвидсонро чӣ тавр пур кардан мумкин аст
Хусусиятҳои калидӣ, ки ҳангоми интихоби чароғаки Harley Davidson ба назар гирифта мешаванд
