Jeep Wrangler 2018: Ҳама тасвирҳо ва маълумоти расмии он

Ҷип ҳама тасвирҳо ва маълумоти нави Wrangler 2018, насли нави JL-ро муаррифӣ кард. Wrangler-и нави 2018 ба Иёлоти Муттаҳида бо диапазони ибтидоӣ аз 2 корпус бо 4 варианти сақф, 2 муҳаррик ва 4 версияи ороишӣ меояд.

Насли нави Jeep Wrangler JL (модели 2018) ҳоло расмист. Имшаб, ҳамагӣ ду рӯз пас аз ифтитоҳи Автошоуи Лос-Анҷелес, тамоми тасвирҳои расмӣ ва аксарияти маълумоти техникии модел ва таркиби диапазони он нашр шуданд, ки он чизеро, ки мо дар моҳҳои охир пеш рафтаем, тасдиқ мекунанд.

Насли нави Wrangler, ки рамзҳои он JL барои версияи дударӣ ва JLU барои 4 дари Unlimited мебошанд, ин мошини насл насб мекунад. Чароғҳои 9 дюймаи Jeep jl, он аз JK wrangler хеле фарқ мекунад, на танҳо технологӣтарин таърихи тӯлонии роҳи автомобилгард, балки фарқиятҳо аз насли қаблии JK бузургтарин ҷаҳиши эволютсионии модел мебошад.
 
Рӯйхати дарози хусусиятҳои нав барои Wrangler аз худи чаҳорчӯба оғоз мешавад, зеро он на танҳо чаҳорчӯбаи нави пӯлоди пурқувват дорад, балки дар тамоми модел мо элементҳоро дар маводи сабук, аз қабили алюминий, маводе пайдо мекунем, ки дар он капот , дарҳо ё шишаи пешӣ истеҳсол карда мешаванд, маҳз ҳамаи онҳо унсурҳои ҷудошаванда мебошанд, бинобар ин маневрҳои ҷойгиршавӣ барои истифодабарандагон хеле осонтар мешаванд.

Дар дигар минтақаҳои хурди бадан ва чаҳорчӯба мо инчунин метавонем унсурҳои дигари алюминий ва ҳатто магний пайдо кунем. Бозгаштан дорои нақшаи возеҳи 4х4 мебошад, ҳатто дар версияҳои оддитарин, бо меҳварҳои мустаҳками нави Дана, ки дар ҳар як чарх якчояги пружинӣ ва амортизатории амортизаторӣ доранд.

Натиҷа ба ҳисоби миёна 90 кило коҳиш додани вазн аст, гарчанде ки Wrangler-и нави 2018 нисбат ба пешгузаштаи худ Wrangler JK таҷҳизоти хеле бештар, ҳатто стандартӣ дорад. Ба ҳамин монанд, модели нав хеле сахттар аст ва интизор меравад, ки ба гуфтаи бренд, он натиҷаҳои санҷиши садамаҳои худро беҳтар кунад.

Тавре ки мо он вақт эълон карда будем, силсилаи нави Wrangler 2018 дар айни замон дар бозори Амрикои Шимолӣ танҳо ду муҳаррик дорад, пурборкунандаи 2.0 литрии 4 силиндр бо системаи комилан нави 48 вольт ва муқаррарии 3.6 литрии V6 бренд, ки ба осонӣ нав карда шудааст. Ҳарду муҳаррикҳо на танҳо кори пешгузаштаҳои худро беҳтар мекунанд, онҳо инчунин бо истеъмоли сӯзишворӣ ва аз ин рӯ, бо партовҳо каме самараноктаранд. Ба ҳамин монанд, инчунин тасдиқ карда шудааст, ки дизели пурборшаванда V6 дертар ба бозори ИМА меояд.

Дар айни замон ва то омадани кузови Wrangler мо танҳо ду версияи бадан дорем, 2 ва 2 4 дарҳо, аммо онҳо 4 варианти сақф доранд. Сарпӯши сахти металлии пӯшида ва ду варианти дигари амалӣ, панелҳои сахти пластикии "Тӯби озодӣ" ва болои мулоим, ки хеле нав карда шудаанд ва кушодан ва пӯшидан осонтар аст ва инчунин ихтиёран мотордор кардан мумкин аст.

Дар робита ба анҷомёбӣ ва версияҳо, мо фарқиятҳои аввалини байни вариантҳои гуногуни баданро пайдо мекунем, дар ҳоле ки Wrangler 2-дара танҳо 3 варианти ороиш дорад, 4-дари Wrangler Unlimited як ороиши иловагӣ дорад, Wrangler Unlimited Sahara, версияи мо. аллакай пештар шикор карда буданд.

Бо шарофати барвақт ошкор шудани таркиби диапазони он, мо тавонистем таҷҳизоти васеъеро бубинем, ки барои насли нави Wrangler дастрас хоҳанд буд, ба монанди системаи нави фароғатии UConnect FCA, ки бо Android Auto ва Apple CarPlay мувофиқ аст ва бо 5 дастрас аст, Экрани 7 ва 8.4 дюйм (вобаста ба версия).

Мо инчунин якчанд вариантҳои оптикӣ, галогенӣ ё LED-ро пайдо мекунем, аз он ҷумла лампаҳои тумани ҳам пеш ва ҳам қафо, вуруди бесим ва оғози система, камераи дидани пушти сар, ду варианти панел, системаи асбоби ёрирасон, назорати кашиш ва доираи васеи 17 ва 18 - чархҳои дюйм, бо 5 варианти шина, аз ҷумла резинаҳои беруна барои нусхаҳои бо таҷҳизоти пурзӯр давидашуда барои истифодаи беруна.