Ҷип Гладиатор VS Land Rover Defender 2020

Кадом ваҳшӣ бештар аст, Ҷип Гладиатор ё Defender Land Rover 2020? Мо ин ду модели берун аз роҳ ва имкониятҳои берун аз роҳро дида мебароем.

Гарчанде ки дар бозор мошинҳои софи роҳи автомобилгард камтар ва камтар боқӣ мондаанд, ҳанӯз ҳам баъзе вариантҳои ҷолиб барои баррасӣ мавҷуданд, ки метавонанд ин ниёзҳоро қонеъ кунанд. Имрӯз мо тасмим гирифтем таҳлил кунем, ки кадом ҳайвон бештар аст, Ҷип Гладиатор ё Land Rover Defender 2020? Ва, барои ин, мо ба муқовимати берун аз роҳ муроҷиат хоҳем кард, ки дар он ҷо муайян мекунем, ки кадом вариант дар ин бахш беҳтарин аст.

Аз як тараф, мо Ҷип Гладиатор дорем, ки пикапи нав аз ширкати Амрикои Шимолӣ аст, ки дар моҳҳои наздик ба бозори Аврупо ворид хоҳад шуд. Бо мақсади беҳтар аз роҳ, такмил чароғҳои пешашон Jeep Gladiator jt интихоби хуб аст. Дар ҳамин ҳол, рақиби ӯ насли нави Land Rover Defender мебошад, ки модели комилан аз нав ихтироъ шудааст ва ороиши бештари олӣ ва технологияи бештарро пешниҳод мекунад ва бидуни аз даст додани қобилиятҳои бениҳоят берун аз роҳ.



Баландии он дар роҳ чанд аст?

Дар мавриди мошини боркаши Ҷип, мо як мошин дорем, ки кунҷи ҳамла 43.6 дараҷа, кунҷи вентралӣ 20.3 дараҷа ва кунҷи парвоз 26 дараҷа аст. Дар ҳамин ҳол, иқтидори обкашӣ 76 сантиметр буда, иқтидори кашонидани он беш аз 2.7 тонна ва борбардорӣ дар қуттии паси он 725 килоро ташкил медиҳад.

Баръакс, Land Rover дар ду варианти бадан дастрас аст: 90 се дар ва 110 панҷ дар. Бо ин роҳ, мо кунҷи вуруди 31 дараҷа, кунҷи вентралӣ 25 дараҷа ва кунҷи хуруҷи 25 дараҷа дар мавриди Defender 90 дорем, рақамҳое, ки ба таври назаррас то 38 дараҷа кунҷи ҳамла афзоиш меёбанд, 28 дараҷа кунҷи вентралӣ ва 40 дараҷа кунҷи рафтан, вақте ки сухан дар бораи Defender 110 меравад. Иқтидори сутунҳо дар Defender се дардор 85 сантиметр ва дар панҷдар 90 сантиметр, дар ҳоле ки қобилияти кашонидани он 3, 5 тонна аст.
Моторҳои дастрас

Дар мавриди Gladiator, он танҳо ба Аврупо бо як муҳаррики дизелии 3.0-литр меояд, ки 260 от қувваи барқро бо редуктори ҳашт-суръати автоматӣ идора мекунад. Дар бозорҳои дигар варианти бензини 3.6 литрии V6 бо иқтидори 285 асп мавҷуд аст, ки ҳам бо интиқоли шашсуръати дастӣ ва ҳам автоматии ҳаштсуръат пешниҳод карда мешавад. Он инчунин дорои системаи гардонандаи тамоми чархи Rock-Trac.

Баръакс, Defender бо имконоти механикии бештар дастрас аст, аз ҷумла муҳаррики дизелии 2.0-литр бо иқтидори 200 ва 240 PS ва блоки пурборкунандаи 2.0 литрии бензин бо 300 PS. Илова бар ин, диапазон бо муҳаррики пурқудрати бензинии 3.0 литрии шаш цилиндр, ки 400 қувваи отро таъмин мекунад, пурра карда мешавад. Ҳама механика бо редукторҳои ҳаштсуръати автоматӣ ва системаи гардонандаи тамоми чарх алоқаманданд.
хулоса

Сарфи назар аз он ки ду мошини дорои иқтидори ғайриоддӣ дар роҳ ҳастанд, ҳақиқат ин аст, ки фарқиятҳои муҳимро бояд ба назар гирифт. Масалан, қобилияти роҳпаймоии Land Rover Defender дар соли 2020 нисбат ба Jeep Gladiator каме беҳтар аст, махсусан дар бадани 110, дар ҳоле ки муҳаррикҳои аз рӯи намуд ва шумора фарқкунандаро дар бар мегирад. Бо вуҷуди ин, Defender нав як равиши каме олӣтареро пешниҳод мекунад, ки гарчанде ки он ба қобилияти берун аз роҳ таъсир намерасонад, онро аз моҳияти поки худ каме дур мекунад, чизеро, ки Гладиатор тавонист то андозае беҳтар нигоҳ дорад. Онҳо инчунин як варианти баданро пешниҳод намекунанд, аммо ин чизест, ки шумо бояд барои худ интихоб кунед.