Ҷип пешниҳоди худро бо Wrangler Sahara Sky Freedom васеъ мекунад

Ин нашри нав мухлисони брендро барои сюрпризҳои муайяне, ки омода кардааст, барои рангҳои аҷибаш ва ба мисли Ҷип моҷароҷӯёна ба ҳайрат меорад.

Дар ин моҳҳои охири соли 2019 мо шоҳиди вақти хеле хубе ҳастем, зеро ширкатҳо аз пешниҳоди пешниҳодҳои нав барои бозор хаста нашудаанд, мисоли Grupo FCA México, ки ба мо як версияи дигарро меорад, ки ба диапазони Jeep мерасад. нави Wrangler Sahara Sky Freedom 2020, мошини боркаш, ки бо сабабҳои маълум ба тавзеҳоти бузург ниёз надорад, то нишон диҳад, ки чаро он яке аз барориши ҷолибтарин барои ширкати он дар соли 2019 хоҳад буд.

Биёед бо зикри он оғоз кунем, ки ин варианти нав ба версияи Sahara Mild-Hybrid 2020 асос ёфтааст ва ин модели хосе, ки ба оилаи Wrangler ҳамроҳ мешавад, дорои хусусиятҳои хеле махсусест, аз қабили боми Sky One-Touch Power Top, муҳофизони дарҳои аз пӯлоди зангногир Mopar ва Чархҳои 18-дюймаи алюминий, атрибутҳое, ки бешубҳа таваҷҷӯҳи ҳар як мухлиси ҷаҳони автомобилро ба худ ҷалб мекунанд.

Агар каме бештар дар бораи ороиши берунӣ сухан ронем, ин Wrangler нав дорои намуди мустаҳкам бо тирезаҳои калонтарест, ки намоёниро беҳтар мекунад ва ниҳоят, вале на камтар аз он, он тамоми хусусиятҳои фарқкунандаи Ҷипро дар ҳама мошинҳои худ, ба мисли панели классикии ҳафт-бар нигоҳ медорад. . Чароғҳои 9 дюймаи Jeep JL ва чароғҳои туман, чароғҳои рӯзона ва косахонаи сар низ дар LED.



Ба таври мушаххас сухан рондани сақфи нави Sky One-Touch Power Top ин бо зер кардани тугма кор мекунад ва дар тӯли 20 сония пурра кушода мешавад, тирезаҳои қафо низ ба осонӣ ҷудошавандаанд.

Аллакай сухан дар бораи корҳои дохилӣ меравад, хусусиятҳо ва сифат бетағйир боқӣ мемонанд, илова бар нигоҳ доштани экрани 7-дюймӣ дар панели асбобҳо, ки ба драйвер имкон медиҳад, ки иттилооти намоишшударо бо зиёда аз 100 тарзи гуногун танзим кунад. Он инчунин дорои унсурҳои дигари функсионалӣ, аз қабили ҳаво ва идоракунии баландии овоз, портҳои USB ва тугмаи Stop-Start мебошад, ки барои шинохтани зуд ва дастрасии осон аз мавқеи ронанда ва ё халабон пешбинӣ шудаанд.

Инчунин дар марказ экрани сенсории иттилоотии 8.4 дюймӣ бо системаи Uconnect, ду бандари USB ва розеткаи барқии 12V ҷойгир аст.

Дар ҳоле, ки дар канори механикӣ, ин нашр дорои муҳаррики чор-силиндраи турбокомплекси 2.0-литра мебошад, ки бо технологияи Mild-Hybrid eTorque, ки бо интиқоли автоматӣ алоқаманд аст, 270 қувваи асп ва 295 фунт моменти тавлид мекунад. ҳашт суръат.

Бояд қайд кард, ки системаи Mild-Hybrid eTorque он барои вазифаҳое, ба монанди қатъ / оғозёбии автоматӣ, роҳбарии электронӣ, коҳиши тазриқи тазриқӣ, идоракунии тағирот, пуркунии оқилонаи батарея ва боздории бозсозӣ бо дастгирӣ масъул аст. аз батареяи 48V; ки дар маҷмӯъ мошини боркаш масрафи миёнаи муттаҳидаи 11.28 км / л-ро тавре, ки дар бренд гуфта шудааст, пешниҳод мекунад.