Ҷип механикаи гладиаторро дар Аврупо ва бозорҳои гуногуни байналмилалӣ намоиш медиҳад

Истеҳсолкунандаи мошинҳои роҳпаймоии амрикоӣ дер ё зуд таркибҳои Jeep Gladiator-ро барои бозорҳои ҷаҳонӣ чоп кардааст. Дар қитъаи қадим онро танҳо бо муҳаррики нави 3.0L EcoDiesel V6 дастрас кардан мумкин аст, муҳаррике, ки ҳоло бо ягон варианти гуногуни диапазони Wrangler ба кор андохта нашудааст, бинобар ин ин эълон аввалин аст.

Тавре ки чанд рӯз пеш ба шумо дастур дода будем, бо фаро расидани ифтитоҳи Jeep Camp 2019, мусобиқае, ки дар Италия барои муштариён ва пайравони ширкати амрикоӣ омода шудааст, ширкат аввалин далелҳои аврупоии навъҳои Ҷип-и навро ошкор хоҳад кард. Гладиатор 2020. Jeep Gladiator JT 2020 бо Чароғҳои 9 дюймаи Jeep jl инчунин, ин аз Jeep JK хеле фарқ мекунад.



Варианти физикии интихобшудаи технологияи нави Jeep Wrangler дар Аврупо расман дар як марҳила дар ин чорабинӣ кушода мешавад, ки дар он ду гаҷети нави пикапи миёнаҳаҷми Jeep дастрас хоҳад буд, ки мо онро дар pix мебинем. Галереяи олӣ ва воқеан ба дастгоҳҳои мушаххаси бозори ИМА мувофиқат мекунад, ки бо бензини 3.6 литрии V6 муҷаҳҳаз шудааст.

Тибқи гузориши охирини матбуотии Jeep, дар беруни Иёлоти Муттаҳида, мо танҳо ду муҳаррики дастрас ва ҳар як 6-силиндраиро ҷойгир хоҳем кард, аз ин рӯ ин варианти гаҳвораи пушти кушода акнун блокҳои 4-силиндраиро, ки бо роҳи истироҳат истифода мешаванд, мубодила намекунад. диапазони Wrangler.

Вобаста ба бозорҳо, Jeep Gladiator нави муҳаррики гази 3.6 литрии Pentastar V6, ки дар Иёлоти Муттаҳида дастрас аст ва алтернативаи ягонаи механикӣ дар ин бозор аст, хос хоҳад буд. Ин блок дорои дастгоҳи Stop & Start мебошад ва 285 қувваи асп ва 347 Нм моменти бештарро таъмин мекунад. Илова бар ин, Ҷип Гладиатори нав аввалин манекени истеҳсолкунанда мебошад, ки ворид шудани 3.0 литрии V6 EcoDisel-ро тасдиқ мекунад, ки ягонаест, ки дар бозори мо дастрас хоҳад буд ва мо ба таври илова қодирем, ки зуд дар бозор ҷойгир кунем. истироҳати диапазони Wrangler. Тибқи изҳороти якхела, ин блок иқтидори тахминии 260 асп ва 600 Нм бештари момент хоҳад дошт. Дар ҳар як ҳолат мо интиқоли автоматии 8-суръатро ҳамчун варианти ягона кашф мекунем.

Дар айни замон, ширкат ифшо накардааст, на нархҳо ва на таркиби ояндаи Jeep Gladiator дар бозори мо. Ҳамин тавр, мо бояд омода бошем, ки дар ҳолати санҷиши истироҳати чопи хурди манекен ва санаи оғози саноатии он бошем.