ҲИКОЯИ ҲАРЛИ-ДАВИДСОН

Афсонаи афсонавӣ Харли-Дэвидсон аз нишонаҳои фарҳанги Амрико хеле зиёдтар аст. Ин албатта анъанавӣ ва яке аз бузургтарин истеҳсолкунандагони мотосикл дар ҷаҳон аст. Ин ширкат, ки имрӯз се корхонаи бузург дар Иёлоти Муттаҳида дорад, мустақиман тақрибан 9,000 коргарро дарбар мегирад ва интизор меравад, ки имсол ба истеҳсоли 300,000 XNUMX дучарха бирасад. Ин рақамҳои ифодакунанда мебошанд, ки оғози хоксорона ва пур аз мушкилотро пинҳон мекунанд.

Таърихи бренд соли 1903 дар саройе, ки дар пушти хонаи бародарони ҷавон Артур ва Волтер Дэвидсон дар шаҳристони Милуоки, Висконсин воқеъ аст, оғоз ёфт. Ин ҷуфт, ки тақрибан 20-сола буд, танҳо бо Вилям С.Харлии 21-сола ҳамроҳ шуда, як мотосикли хурд барои мусобиқаҳо месохт. Маҳз дар ин сарой (се метр паҳноӣ ва нӯҳ метр дарозӣ дошт) ва дар пешаш аломати "Harley-Davidson Motor Company" -ро хондан мумкин буд, ки се мотосиклҳои аввалини ин бренд истеҳсол карда шуданд.

Аз ин се мотосиклҳои ибтидоӣ, як автомобилро мустақиман муассисони ширкат дар Милуоки ба Ҳенри Мейер, дӯсти шахсии Уилям С.Харли ва Артур Дэвидсон фурӯхтанд. Дар Чикаго, аввалин дилер бо номи бренд - CH Lang - яке аз ин се велосипедро, ки дар аввал сохта шуда буд, ба бозор баровард.

Тиҷорат оғоз ба рушд мекард, аммо бо суръати суст. Бо вуҷуди ин, 4 июли соли 1905, мотосикли Harley-Davidson дар аввалин мусобиқаи худ дар Чикаго ғолиб омад ва ин ба афзоиши минбаъдаи фурӯши ширкати ҷавон кӯмак кард. Худи ҳамон сол аввалин корманди доимии ширкати мотории Harley-Davidson ба Милуоки ба кор қабул карда шуд.

Соли оянда, бо афзоиши фурӯш, муассисони он тасмим гирифтанд, ки дастгоҳҳои аввалияро тарк карда, дар анбори хеле васеъ ва беҳтар кор кунанд, ки дар авеню Ҷунёи Милуоки воқеъ аст. Барои кор дар он ҷо боз панҷ корманди дигар ҷалб карда шуданд. Ҳанӯз дар соли 1906 ин бренд аввалин каталоги таблиғотии худро таҳия кард.

Дар соли 1907, ба тиҷорати дигар Дэвидсон ҳамроҳ мешавад. Уилям А. Дэвидсон, бародари Артур ва Уолтер, корашро тарк мекунад ва инчунин ба ширкати автомобилии Harley-Davidson ҳамроҳ мешавад. Дертар, имсол шумораи саршумор ва майдони кории фабрика тақрибан ду баробар зиёд карда шуд. Пас аз як сол, аввалин мотосикл ба полиси Детройт фурӯхта шуд ва шарикии анъанавӣ оғоз ёфт, ки то имрӯз боқӣ мондааст.

Дар соли 1909, ширкати шашсолаи Harley-Davidson Motor Motor аввалин эволютсияи бузурги технологии худро дар бозори ду чарх ҷорӣ кард. Дар ҷаҳон тавлиди нахустин муҳаррики ба мотосикл насбшудаи V-Twin, як винте, ки қобилияти тавлиди 7 HP-ро дорад, қудрати назаррас дар он замонро дид. Дере нагузашта, тасвири як трусери ду силиндрӣ, ки дар кунҷи 45 дараҷа ташкил карда шудааст, яке аз нишонаҳо дар таърихи Ҳарли-Дэвидсон гардид.

Дар соли 1912, сохтмони ниҳоии хиёбони Juneau Avenue оғоз ёфт ва майдони истисноии қисмҳо ва замимаҳо ба истифода дода шуд. Худи ҳамон сол, ки ширкат ба нишони 200 дилер дар ИМА расида, аввалин қисмҳои худро ба хориҷи кишвар содир кард ва ба бозори Ҷопон расид.

Марка ба артиш қариб 100,000 дучарха фурӯхт

Дар байни солҳои 1917 ва 1918 ширкати автомобилгарди Harley-Davidson барои Артиши ИМА дар давраи Ҷанги Якуми Ҷаҳон 17,000 мотосикл истеҳсол ва ба фурӯш баровардааст. Як сарбози амрикоӣ, ки Harley-Davidson-и муҷаҳҳази канораро идора мекард, аввалин шуда ба қаламрави Олмон ворид шуд.

То соли 1920, бо тақрибан 2,000 дилер дар 67 кишвар, Harley-Davidson аллакай бузургтарин истеҳсолкунандаи мотосикл дар сайёра буд. Ҳамзамон, савор Лесли «Сурх» Пархурст бо мотосикли тамғаӣ на камтар аз 23 рекорди ҷаҳонии суръатро шикаст. Масалан, Harley-Davidson аввалин ширкатест, ки ғолиби сабқати суръат аз марзи 100 мил / соат ғолиб шуд.

Соли 1936, ширкат модели EL-ро, ки бо номи "Knucklehead" маъруф аст, муҷаҳҳаз кард, ки бо клапанҳои канорӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Ин дучарха яке аз муҳимтаринҳоест, ки Ҳарли-Дэвидсон дар таърихи худ ба кор андохтааст. Соли дигар вафот кард Уилям А. Дэвидсон, яке аз асосгузорони ширкат. Ду муассиси дигар - Уолтер Дэвидсон ва Билл Ҳарли - дар панҷ соли оянда мемурданд.

Дар байни солҳои 1941 ва 1945, давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ширкат баргашт, то мотосиклҳои худро ба Артиши ИМА ва ҳампаймонони худ таъмин кунад. Қариб тамоми истеҳсоли он, ки тақрибан 90,000 адад арзёбӣ мешавад, дар ин давра ба нерӯҳои ИМА фиристода шуд. Яке аз моделҳои барои ҷанг махсус таҳияшудаи Харли-Дэвидсон XA 750 буд, ки бо силиндраи уфуқӣ бо силиндраҳои муқобил муҷаҳҳаз буд, ки асосан барои истифода дар биёбон пешбинӣ шуда буданд. 1,011 адад ин модел барои истифодаи низомӣ дар давраи ҷанг ба фурӯш бароварда шуд.

Дар моҳи ноябри соли 1945, бо ба охир расидани ҷанг, истеҳсоли мотосиклҳо барои истифодаи шаҳрвандӣ аз сар гирифта шуд. Пас аз ду сол, барои қонеъ кардани талаботи афзоянда ба мотосикл, ширкат фабрикаи дуюми худ - корхонаи Капитол Драйвро дар Вауватоса, инчунин дар иёлати Висконсин ба даст овард. Дар соли 1952, модели Hydra-Glide, нахустин мотосикли тамға бо номи ном бароварда шуд - на бо рақамҳо, тавре ки пештар буд.
Дар шабнишинӣ ба шарафи 50-солагии бренд дар соли 1953 се нафар аз муассисони он ширкат надоштанд. Дар тантанаҳои идона ба тарзи тамғаи нав ба ифтихори муҳаррики дар «V» нишони молии ширкат ҷойгиршуда сохта шуд. Имсол, пас аз баста шудани бренди Ҳиндустон, Harley-Davidson ягона истеҳсолкунандаи мотосикл дар 46 соли оянда дар Иёлоти Муттаҳида хоҳад шуд.

Ситораи онвақтаи ҷавон Элвис Пресли моҳи майи соли 1956 маҷаллаи "Энтузиаст" -ро бо модели Harley-Davidson KH эҷод кард. Яке аз анъанавии моделҳои таърихи Harley-Davidson, Sportster соли 1957 муаррифӣ шуд. То имрӯз ин ном дар байни мухлисони бренд ҳавасҳоро ба вуҷуд меорад. Афсонаи дигари ин бренд соли 1965 ба роҳ монда шудааст: Electra-Glide, иваз кардани модели Duo-Glide ва навоварӣ ҳамчун стартери барқӣ - ин хусусият, ки ба қарибӣ ба хати Sportster низ мерасад.

Якҷоя шудан бо ВКХ соли 1969 ба амал омадааст

Марҳилаи нав дар таърихи Харли-Дэвидсон соли 1965 оғоз ёфт. Бо кушодани саҳмияҳои он дар биржа, назорати оилавӣ дар ширкат хотима меёбад. Дар натиҷаи ин қарор, соли 1969 Харли-Дэвидсон бо American Machine and Foundry (AMF), як истеҳсолкунандаи анъанавии маҳсулоти истироҳати амрикоӣ ҳамкорӣ кард. Имсол истеҳсоли солонаи Harley-Davidson ба 14,000 адад расид.

Дар посух ба тамоюли фардисозии мотосиклҳо дар соли 1971 мотосикли FX 1200 Super Glide - модели гибридии байни Electra-Glide ва Sportster сохта шуд. Дар он ҷо категорияи нави мотосиклҳо, ки крейсер ном дорад ва барои сафарҳои тӯлонӣ пешбинӣ шудааст, тавлид шудааст - маҳсулоте, ки барои бехатар ва бехатар гузаштан аз роҳҳои азими Амрико мутобиқ карда шудааст.

Пас аз ду сол, бо афзоиши талабот, Харли-Дэвидсон қарори стратегӣ оид ба тавсеаи истеҳсолотро қабул кард ва корхонаи Милуокиро танҳо барои истеҳсоли муҳаррикҳо гузошт. Хатти васлкунии мотосикл ба як корхонаи нави калонтар ва муосиртар дар шаҳри Йорк, Пенсилвания кӯчонида шуд. Модели FXRS Low Rider соли 1977 ба қатори маҳсулоти Harley-Davidson пайваст.



Боз як гардиши дигар дар таърихи Харли-Дэвидсон рӯзи 26 феврали соли 1981 рух дод, ки 13 роҳбари аршади ширкат бо имзои нома дар бораи хариди саҳмияҳои Harley-Davidson-и AMF имзо гузоштанд. Дар моҳи июни ҳамон сол харид анҷом ёфт ва ибораи "Уқоб танҳо парвоз мекунад" маъмул гашт. Дарҳол соҳибони нави ширкат усулҳои нави истеҳсолот ва идоракунии сифатро дар истеҳсоли мотосиклҳои фирмавӣ татбиқ карданд.

Дар соли 1982, Харли-Дэвидсон аз ҳукумати федералии Иёлоти Муттаҳида дархост кард, ки барои ворид кардани мотосиклҳои дорои муҳаррикаш аз 700 cc тарифи воридотӣ фароҳам орад, то "ҳамла" -и мотосиклҳои Ҷопонро дар бозори Амрикои Шимолӣ нигоҳ дорад. Дархост қонеъ карда шуд. Аммо, пас аз панҷ сол, ширкат бозорро ба ҳайрат овард. Harley-Davidson ба қобилияти рақобат бо мотосиклҳои хориҷӣ боварӣ дошт, бори дигар аз ҳукумати федералӣ хоҳиш кард, ки тарифҳои воридоти мотосиклҳои воридотиро як сол пеш аз мӯҳлати муқарраршуда бозпас гирад.

Ин то ҳол дар кишвар як тадбири бесобиқа буд. Таъсири ин амал ба дараҷае шадид буд, ки президенти ИМА Роналд Рейганро маҷбур кард, ки ба иншооти бренд сайр кунад ва дар назди мардум изҳор дошт, ки ӯ як мухлиси Ҳарли-Дэвидсон аст. Барои тамоман нав нафас кашидан кофӣ буд.

Аммо, қабл аз ин, дар соли 1983, Harley Owners Group (HOG), гурӯҳи соҳибони мотосиклҳои бренд, айни замон дар саросари ҷаҳон тақрибан 750,000 аъзо доранд. Ин бузургтарин клуби ин навъи худ дар бозори ду чархи сайёра мебошад. Дар соли оянда, муҳаррики нави 1,340cc Evolution V-Twin ҷорӣ карда шуд, ки барои таҳқиқи ҳафтсолаи муҳандисони Harley-Davidson ниёз дорад.

Ин винт дар он сол панҷ мотосиклҳои ин брендро муҷаҳҳаз мекунад, аз ҷумла Softail нав - афсонаи дигари бренд. Ифтитоҳи он ба ширкат кӯмак кард, ки минбаъд фурӯшашро афзоиш диҳад. Дар натиҷа, дар соли 1986, саҳмияҳои Harley-Davidson ба Биржаи Ню-Йорк ворид шуданд - бори аввал аз соли 1969, вақте ки якҷояшавии Harley-Davidson-AMF ба амал омад.

Дар соли 1991, оилаи Dyna бо модели FXDB Sturgis муаррифӣ шуд. Пас аз ду сол, тақрибан 100,000 мотосиклсаворон дар ҷашни 90-солагии зодрӯзи Милуоки ширкат варзиданд. Дар соли 1995, Harley-Davidson классикии FLHR Road King -ро муаррифӣ кард. Модели Ultra Classic Electra Glide, ки 30-солагии худро дар соли 1995 таҷлил мекунад, аввалин мотосикл дар ин бренд шуд, ки дорои тазриқи пайдарпайи сӯзишвории электронӣ мебошад.

Дар соли 1998, Harley-Davidson ширкати Buell мотосиклро ба даст овард, дар беруни Милуоки, Меномони Фоллс, Висконсин як корхонаи нави муҳаррик кушод ва дар Канзас Сити, Миссури як хати нави васлкунӣ сохт. Худи ҳамон сол, ширкат 95-солагии худро дар Милуоки ҷашн гирифт, ки дар он зиёда аз 140,000 мухлисони ин бренд дар шаҳр буданд.

Инчунин дар охири соли 1998 буд, ки Harley-Davidson корхонаи худро дар Манауси Бразилия кушод. То имрӯз, он ягона хати васлшудаи брендиест, ки берун аз Иёлоти Муттаҳида насб шудааст. Дар айни замон ин дастгоҳ моделҳои Softail FX, Softail Deuce, Fat Boy, Heritage Classic, Road King Classic ва Ultra Electra Glide -ро васл мекунад. Монтажи нави Road King Custom дар ин дастгоҳ моҳи ноябр оғоз меёбад.

Дар соли 1999, бренди нави Twin Cam 88 дар хатҳои Dyna ва Touring ба бозор баромад. Дар соли 2001, Харли-Дэвидсон ба ҷаҳон модели инқилобӣ тақдим кард: V-Rod. Илова бар тарҳи футуристӣ, ин модел аввалин дар таърихи бренди Амрикои Шимолӣ буд, ки бо муҳаррики бо об хунукшуда муҷаҳҳаз шудааст.

Morsun Led сифати баландро пешниҳод мекунад Харли чароғҳои чароғро бурданд барои фурӯш, хуш омадед ба пурсиш.