Гладиатор аллакай бо омезиши қобилияти беҳамтои Ҷип бо манфиатҳои пикап ҷаҳони роҳро ба ларза оварда буд. Ба ин муносибат, он ба туфайли таҷҳизоти худ дӯстдорони саёҳат ва кемпингро бо ҳаяҷон пур хоҳад кард.
дар тухми Пасха Мӯоб. Гарчанде ки ин соли 2020 ғайриимкон буд, дастаи Ҷип корро барои эҷоди як мошини беназири Gladiator Farout идома дод. Ин прототип бо муҳаррики 3 литрии EcoDisel V6, иқтидори 260 асп ва 442 фунт фут аст. аз момент, ки масофаи гази он ба шумо имкон медиҳад, ки дар саёҳатҳои берун аз роҳ милҳои бештарро тай кунед. Дар
Ҷип Gladiator JT чароғҳои пешашон яке аз муфидтарин лавозимоти offroad гардад.
Дар таҷҳизоти берун аз роҳ, ин мошини боркаш дорои маҷмӯаи лифтҳои дарунсохташудаи Jeep Performance Parts мебошад, ки ба он 2 "клиренси заминӣ, амортизаторҳои баландсифати Fox, 17" чархҳо ва 37 "шинаҳои лой, инчунин лебедка дорад. иқтидори панҷ тонна.
Аммо тағироти назарраси он дар қуттӣ ва кабина аст. Дар болои бом хаймаи интегралӣ мавҷуд аст, ки шумо метавонед дар ҳама ҷо, бе ташвиш аз замини тар ё санглох истироҳат кунед. Дар қуттӣ он бо ҳама чизҳое, ки шумо ҳангоми баромадан аз он мехоҳед, муҷаҳҳаз карда шудааст: дохилҳои чӯбӣ, яхдон, овезонҳо барои нигоҳ доштани ашё, курсиҳо, миз ва ҳатто оташдон.
Дар робита ба ин консепсия, Ҷим Моррисон, роҳбари бренди Ҷип дар FCA Амрикои Шимолӣ изҳор дошт: "Гарчанде ки имсол мо натавонистем бо консепсияҳои охирини худ ба Мӯоб биёем, мо аз он хурсандем, ки консепсияи Jeep Farout-ро муаррифӣ кунем. самаранокии сӯзишвории Gladiator EcoDisel бо як қатор унсурҳоеро муттаҳид мекунад, ки дӯстдорони роҳ бешубҳа қадр хоҳанд кард.
Гладиатор Фарут, беш аз як мошини берун аз роҳ, як мошини воқеии ҳама дар як аст, ки ҷипероҳо мисли онҳое, ки сохтаанд, мехоҳанд шуморо ба тамоми саёҳатҳои худ бибаранд. Гарчанде ки ҳоло ин танҳо як прототип аст, он ба мо дар бораи навоварӣ ва мутобиқсозӣ, ки мо дар оянда дорем, тасаввуроти хуб медиҳад.