BMW F850 GS Adventure 2021-2022

BMW F850 GS Adventure, тавре ки аз номаш бармеояд, як версияи саргузаштии F850 GS мебошад, ки аз он барои илова кардани баъзе унсурҳо замина лозим аст, ки онро барои сафарҳои тӯлонӣ бештар мувофиқ месозад. Пас аз таъмири пурра дар соли 2019, дар соли 2021 он боз такмил меёбад.

Adventure як муҳаррикро бо F850 GS мубодила мекунад, бинобар ин, мо дар бораи ду силиндраи дарунӣ сухан меронем, ки 95 қувваи асп дар 8,250 чархзанӣ ва моменти моменти 92 Нм дар 6,250 гардиш / дақиқа дорад ва қодир аст мотосиклро то қариб то боло бардорад 200 км / соат Он дар як версияи маҳдуд ба 35 кВт барои корбарони литсензияи А-2 дастрас аст, инчунин версияи бо бензини октании паст (RON 91) бо 90 қувваи асп кор кардан дастрас аст. Мубориза лағжанда аст ва ихтиёрӣ Shift Assistant -ро метавон дохил кард, то тағиротро бе чанг истифода барад. Шумо метавонед тафтиш кунед чароғаки рӯшноии bmw f800gs дар зер, намуди хеле хуб.



Одатан, он ду ҳолати ронандагӣ дорад, Борон ва Роҳ, инчунин ABS тормоз ва назорати динамикии кашиш бо функсияҳои кунҷӣ ва яке аз навовариҳои бузург дар соли 2021. Автомат барои кафолати назорати бештар. Ихтиёрӣ, Модулҳои Pro -ро илова кардан мумкин аст, ки ба онҳо Dynamic, Enduro ва Enduro Pro дохил мешаванд, ки ҳамаи онҳо ба кори боқимондаи воситаҳои электронӣ, аз ҷумла суспензияҳои электронии Dynamic ESA, ки дар F850 GS Adventure ихтиёрӣ мебошанд, таъсир мерасонанд. Ҳамин тариқ, тавассути тугмаҳо ва контроллере, ки дар дастаки чап ҷойгир аст, аз конфигуратсияи роҳ ба роҳи беруна ба таври фаврӣ ва интуитивӣ гузаштан мумкин аст.

F850 GS Adventure барои саёҳат тарҳрезӣ шудааст, аз ин рӯ шасси монококӣ, ки муҳаррикро ҳамчун унсури дастгирӣ муттаҳид мекунад, муқовимати баланд ва иқтидори гардишии баландтарро пешниҳод мекунад - назар ба қубури қаблӣ бузургтар. Илова бар ин, он имкон медиҳад, ки зарф дар ҳолати муқаррарӣ, дар байни рул ва курсӣ ҷойгир карда шавад, на дар зери он.

Ҳалқаи истифодашуда чангаки баръакс бо сутунҳои 43мм бо масофаи 230мм мебошад, дар ҳоле ки зарбаи қафо бо масофаи 215мм мустақиман ба гардиши лангар мечаспад ва онро барои боркунии пешакӣ ва бозгашт танзим кардан мумкин аст. Ихтиёрӣ, назорати электронии ESA -ро илова кардан мумкин аст, ки дар амортизатор ва дар якҷоягӣ бо дигар электроника амал мекунад.

Барои истифодаи пуршиддати берун аз роҳ, F850 GS Adventure дорои чархи пеши 21 "ва чархи паси 17" бо шинаҳои омехта ва чархҳои нутқ мебошад. Ду диски пеши 305 мм буда, калибри ду поршении шинокунанда доранд, дар қафо диск 265 мм чен мекунад. Он чароғи динамикии тормозро дар бар мегирад, ки ҳангоми иҷрои тормози изтирорӣ ба мошин ба қафо сигнал мефиристад.

F850 GS Adventure дорои чароғаки чароғаки рӯшноии LED мебошад, ки онро ихтиёрӣ ба боқимондаи чароғҳо илова кардан мумкин аст. Пайвастшавӣ яке аз ҷиҳатҳои дигари Adventure нав аст ва мумкин аст асбобҳои стандартӣ - тахометрҳои аналогӣ ва дисплейи бисёрфунксионалиро бо экрани калони рангаи TFT, ки тавассути чархи дасти чап идора карда мешавад, иваз кардан мумкин аст. Ин экран тавассути Bluetooth бо кулоҳ ва смартфон ба таври оддӣ пайваст мешавад ва ҳатто метавонад ба туфайли барномаи BMW Motorrad Connected браузер дошта бошад.

Дигар имконоти дастрас E-Call, барои ёрии таъҷилӣ ва калиди интеллектуалӣ мебошанд.

Баландии экран дар ду мавқеъ танзим карда мешавад ва дар якҷоягӣ бо ду панели паҳлӯӣ онҳо шамолро дар сафарҳои роҳ камтар намоён мекунанд. Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ 23 литр аст.