Ҷип аввалин тасвирҳои нави Jeep Wrangler 2018-ро ба таври ҳайратангез муаррифӣ кард. Ҳамагӣ 3 акс, аммо онҳо ба мо намуди ниҳоӣ ва мукаммали версияҳои Wrangler Rubicon ва Wrangler Unlimited, варианти бадани 4-дараро нишон медиҳанд.
Ҷип дар шаби Ҳеллоуин ҳама моро ба ҳайрат овард ва тасмим гирифт, ки дар ниҳоят Jeep Wrangler-и нави 2018-ро кашф кунад ва 3 тасвири расмии модели аллакай бараҳнаро нашр кунад.
Пас аз аксҳои сершумори ҷосусӣ, ба ғайр аз чанд ихроҷ, ки дар онҳо мо тавонистем насли нави JL-и Wrangler-ро бо ҳама вариантҳои имконпазир бубинем, дар ниҳоят мо метавонем тарҳи нави оф-роудери барҷастаро пурра ва пурра бубинем. ранг. Ҷип аз ҳад зиёд тасвирҳоро ошкор накардааст, он танҳо бо пешниҳоди акси Wrangler Unlimited ва дуи дигари версияи 2-дарӣ маҳдуд шудааст.
Варианти ду дари дорои сақфи ҷудошаванда мебошад, ки барои ин насли нав сахт тағир дода шудааст ва ба версияи Rubicon, ки конфигуратсияи аз ҳама омодашуда барои баромадан аз асфалт омода аст, мувофиқат мекунад. Дар ҳамин ҳол, шумо метавонед нусхаи аслиро хориҷ кунед
Чароғҳои 9 дюймаи Jeep jl дар давоми 15 дақиқа. Аз ин рӯ, ҳошияҳо ва шинаҳо васеътар ва хашмгинтаранд ва лӯлаҳо сабукии бештар доранд. Ин воҳид, тавре ки мо дар тасвирҳо мебинем, ҳамчун намуна барои нишон додани дарҳои ҷудошаванда ва шишаи ҷудошаванда, ки онҳоро дар капот печонидан мумкин аст, хизмат мекунад.
Ширкат танҳо ин тасвирҳоро ҳамчун як ҷаззоб ифшо кардааст, зеро он модел воқеан то лос-Анҷелес Толори 2017 пешкаш карда намешавад, ки дарҳои худро дар охири ҳамин моҳ боз мекунад. Он вақт мо интизорем, ки бренд ҳама маълумот ва тасвирҳои марбут ба модел ва доираи онро нашр мекунад. Гарчанде ки каме хабаре ҳаст, ки мо ба шумо нишон надодаем.
Ҳамагӣ чанд рӯз пеш мо ба дастури корбарии Wrangler US-specs дастрасӣ доштем, ки он на танҳо ба мо тамоми тасвирҳои дохилӣ ва берунии моделро нишон дод, балки ҳар як ҷузъи таҷҳизот ва мушаххасоти мушаххасро, аз ин насли нав. Ба шарофати ин ҳуҷҷат, PDF-и васеъ, ки мумкин аст зеркашӣ карда мешавад, мо метавонем тафсилоти зиёди таҷҳизотро дида бароем, ки бисёре аз онҳо дар 4x4 нашрнашуда, ба монанди камераи дидани ақиб ё кори системаи иттилоотии он.
Дар сатҳи техникӣ, мо инчунин таркиби як қатор нави механикӣ дорем, аз ҷумла вариантҳои муҳаррик, ки берун аз қитъаи Амрико дастрасанд. Барои бозори ИМА муҳаррикҳои бензини аллакай тасдиқшуда 2.0-силиндраи нави 4-литрӣ ва 3.6-литр Pentastar V6 мебошанд.